1. Главная
  2. /
  3. Прочее
  4. /
  5. Шноркели
  6. /
  7. Шноркель MITSUBISHI L200 / TRITON MK (10/1996 – 10/2006) с дизельными двигателями 4M40 и 4M40-T

Шноркель MITSUBISHI L200 / TRITON MK (10/1996 – 10/2006) с дизельными двигателями 4M40 и 4M40-T

13 500,0 
Артикул: STOSN-MM0650
Прочее, Шноркели

MITSUBISHI L200 / TRITON MK (10/1996 – 10/2006) с дизельными двигателями 4M40 и 4M40-T

  1. Главная
  2. /
  3. Прочее
  4. /
  5. Шноркели
  6. /
  7. Шноркель MITSUBISHI L200 / TRITON MK (10/1996 – 10/2006) с дизельными двигателями 4M40 и 4M40-T

Шноркель MITSUBISHI L200 / TRITON MK (10/1996 – 10/2006) с дизельными двигателями 4M40 и 4M40-T

13 500,0 
Артикул: STOSN-MM0650
Прочее, Шноркели

MITSUBISHI L200 / TRITON MK (10/1996 – 10/2006) с дизельными двигателями 4M40 и 4M40-T

Шноркель для MITSUBISHI L200 (Мицубиши Л200) второго поколения

Может быть установлен на MITSUBISHI PAJERO SPORT соответствующего поколения

Предназначен для выноса точки забора воздуха двигателем автомобиля на уровень крыши. Тем самым снижается вероятность, или полностью исключается возможность получения гидроудара вследствие наполнения цилиндров двигателя несжимаемой водой из преодолеваемого брода. Кроме того, он позволяет снизить запыленность и на несколько градусов понизить температуру забираемого воздуха, что благотворно сказывается на температурном режиме работы двигателя (особенно дизельного) и времени жизни воздушного фильтра.

Года выпуска – октябрь 1996 по октябрь 2006

Двигатели – 4M40 и 4M40-T

Сторона установки – правая

Прочный и надежный шноркель СТОКРАТ, произведен из полиэтилена низкой плотности MOBIL по ротационной технологии. Это позволяет не бояться соприкосновения тела шноркеля с деревьями и другими преградами, даже в лютый мороз.

В отличии от конкурентов, СТОКРАТ использует закладные резьбовые футорки из латуни, а не из алюминия, и крепеж из нержавеющей стали.

В комплект поставки входит шаблон и все необходимое для установки шноркеля на автомобиль.

Шноркель для MITSUBISHI L200 (Мицубиши Л200) второго поколения

Может быть установлен на MITSUBISHI PAJERO SPORT соответствующего поколения

Предназначен для выноса точки забора воздуха двигателем автомобиля на уровень крыши. Тем самым снижается вероятность, или полностью исключается возможность получения гидроудара вследствие наполнения цилиндров двигателя несжимаемой водой из преодолеваемого брода. Кроме того, он позволяет снизить запыленность и на несколько градусов понизить температуру забираемого воздуха, что благотворно сказывается на температурном режиме работы двигателя (особенно дизельного) и времени жизни воздушного фильтра.

Года выпуска – октябрь 1996 по октябрь 2006

Двигатели – 4M40 и 4M40-T

Сторона установки – правая

Прочный и надежный шноркель СТОКРАТ, произведен из полиэтилена низкой плотности MOBIL по ротационной технологии. Это позволяет не бояться соприкосновения тела шноркеля с деревьями и другими преградами, даже в лютый мороз.

В отличии от конкурентов, СТОКРАТ использует закладные резьбовые футорки из латуни, а не из алюминия, и крепеж из нержавеющей стали.

В комплект поставки входит шаблон и все необходимое для установки шноркеля на автомобиль.

Меню